INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCIÓN. El conglomerado empresarial y de ingeniería colombiano tiene participación en la construcción de proyectos estratégicos para el desarrollo nacional, entre ellos la Primera Línea del Metro de Bogotá, Accesos Norte Fase II, Puerto Antioquia y el Aeropuerto Rafael Núñez.
En el sector energético, lidera iniciativas de confiabilidad y transición como la modernización de Mamonal II en Cartagena. En conjunto, estos proyectos representan inversiones superiores a 5 billones de pesos y la generación de aproximadamente 5 mil empleos directos e indirectos en diferentes regiones del país.
Con un portafolio que abarca los sectores vial, portuario, aeroportuario y energético, el Grupo Ethuss avanza en la ejecución de varias de las obras más determinantes para la competitividad, la conectividad y la seguridad energética de Colombia. Mediante sus filiales y participación en distintos consorcios, el grupo ha consolidado su presencia en la ejecución de proyectos de infraestructura que buscan responder a importantes necesidades y retos estructurales del país.
La participación del conglomerado se extiende a proyectos orientados a fortalecer la logística del comercio exterior, reducir la congestión en las principales ciudades y reforzar la capacidad del sistema eléctrico nacional para responder a las variaciones climáticas. Estos son los principales proyectos y sectores en los que el Grupo Ethuss mantiene una participación activa.
Impulso a la infraestructura multimodal:
● Puerto Antioquia: este megaproyecto en el Golfo de Urabá es el puerto en el Mar Caribe más cercano al centro de Colombia. Su operación optimizará los costos logísticos del país, con una capacidad proyectada para movilizar 7 millones de toneladas de carga anualmente, impactando directamente al sector agroindustrial y manufacturero.
● Expansión del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez: a través de una Asociación Público-Privada (APP), el proyecto contempla una nueva terminal internacional de más de 17.000 m². Esta modernización permitirá incrementar la capacidad de la terminal de Cartagena para recibir hasta 11 millones de pasajeros al año, fortaleciendo el turismo y el comercio en la región Caribe.
● Accesos Norte Fase II: tras asegurar recientemente su cierre financiero por $1,2 billones, este proyecto ampliará la Autopista Norte y la Carrera Séptima, interviniendo 18 kilómetros. La obra mejorará los tiempos de desplazamiento de más de 100 mil vehículos diarios, fortaleciendo la conexión entre Bogotá y la Sabana.
● Primera Línea del Metro de Bogotá (Tramo WF6): el grupo está a cargo de un frente de obra esencial que comprende el urbanismo sobre el corredor de la Avenida Caracas, desde la Calle 45 hasta la Calle 72. Esta infraestructura brinda la armonía urbana para este nuevo sistema de transporte masivo que beneficiará a más de 3 millones de ciudadanos diarios.
● Corredor Verde de la Carrera Séptima de Bogotá (Lote 2): a través del Consorcio THC, el grupo avanza en la transformación urbana y de movilidad sostenible de este tramo en el norte de Bogotá (entre las calles 127A y 183). La intervención integral contempla carriles exclusivos para buses eléctricos, nuevas ciclorrutas, arborización masiva y recuperación del espacio público, proyectando beneficiar a más de 500 mil usuarios al reducir significativamente los tiempos de desplazamiento.
● Concesiones Viales y Conectividad Regional: A través de la Concesión GICA (Girardot-Ibagué-Cajamarca), las Autopistas de Urabá y la vía San Francisco-Mocoa, el grupo continúa desarrollando corredores clave que reducen los tiempos logísticos y facilitan el tránsito hacia los puertos y el cruce de la Cordillera Central.
Fortalecimiento energético:
● Modernización Mamonal II (Proeléctrica): ubicada en Cartagena, esta planta térmica entrará en una nueva fase que elevará su capacidad instalada de 90 MW a 108 MW. Esta modernización, que cuenta con tecnología para la reducción del consumo de agua y emisiones, asegurará el suministro equivalente al consumo anual de 438.000 hogares y garantizará energía continua para el clúster industrial de la ciudad, un factor crítico en temporadas de estrés hídrico.
“Nuestra presencia transversal en estos frentes de obra demuestra el compromiso que tenemos con el avance sostenible del país. Ya sea construyendo la infraestructura de transporte del futuro o aportando estabilidad a la red eléctrica nacional, el objetivo es ejecutar proyectos que generen un beneficio tangible en la calidad de vida de los colombianos y eleven la competitividad de nuestras regiones”, señaló Sandra Vélez, CEO del Grupo Ethuss.
Le recomendamos: Bogotá proyecta multiplicar por más de cinco su capacidad de centros de datos impulsada por la IA
Los desarrollos adelantados por el Grupo Ethuss no solo integran ingeniería de alto nivel y cumplimiento de estrictos estándares ambientales, sino que se proyectan como motores de reactivación económica local mediante la contratación de mano de obra especializada, dinamizando las economías regionales durante sus fases constructivas y operativas.
Los proyectos en los que participa el Grupo Ethuss contemplan trabajos de ingeniería y el cumplimiento de requisitos ambientales. Su ejecución también tiene efectos en las economías de las zonas donde se desarrollan, principalmente por la contratación de personal especializado y la demanda de bienes y servicios durante las etapas de construcción y operación.
La infraestructura también cuenta la historia del desarrollo de un país. Estas obras avanzan y transforman la movilidad, la conectividad y el suministro energético de Colombia. Comparta esta información ➡️ y abra la conversación sobre el futuro de la infraestructura nacional.
#InfraestructuraColombia #DesarrolloRegional
Foto de apoyo cortesía LLYC
